油缸密封 骨架密封

2026年1月14日

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   油封（oil seal）I：是一般分为杆密封：密封件的习惯称谓，简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂（油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意）的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。杆密封分为：静密封（密封件处于静止状态，机械在运动）和动密封（密封端在动，一般称之为往复运动）用密封件叫油封。

 

II：液压骨架密封，

 

   AP系列:AW系列  TCN 骨架油封是一种专用于高压环境的旋转型密封件，其核心作用是防止润滑油或工作介质在压力下泄漏，同时隔离传动部件与外部环境。?

?TCN骨架油封通过形成动态油膜实现密封?，油封与轴接触处的唇口设计在压力下产生径向紧力，结合自紧弹簧补偿机制，确保密封接触环带稳定；运行时壳体内润滑剂微微渗出，形成油膜以平衡流体润滑和防泄漏需求。?

?其主要功能包括：?

• ?高压密封?：耐压能力通常达0.1MPa至0.98MPa，适用于有压力的旋转轴场景。
• ?隔离润滑介质?：将需润滑部件与出力部件隔离，防止润滑油渗漏和外部污染物侵入。
• ?适应恶劣工况?：工作温度范围广（如-40℃至170℃），可匹配丁腈橡胶或氟橡胶等材料，满足油、脂、液压油等介质需求。?

普通单唇形B(SC)

   III: 发动机: 曲轴--曲轴前,后油封 气门--气门油封 (发动机修理包o型圈) (分电器油封,水泵油封,平衡轴油封,机油泵油封...)； 凸轮轴--凸轮轴油封； 变速器: 变速器--变速器前,后油封 换档杆油封 (变速器修理包o型圈) (分动器--分动器前,后油封)； 后桥: 半轴--后半轴油封 差速器--(前)后角矢油封 后轮油封 前轮油封 方向机油封(方向机修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半轴油封)。